【2025年 軽自動車選び】ホンダ N-BOX Joyを徹底解説！

ホンダN-BOX Joyは、2024年9月にN-BOXシリーズ第３のモデルとして「誰でも気軽にリラックス時間を満喫できるクルマ」を目指して開発され、人生を充実させたい方やアクティブな方に人気のモデルです。

軽自動車の規格内でありながらも広々とした室内空間、先進の安全技術Honda SENSINGが標準装備されているモデルとして、幅広いユーザーに支持されています。

N-BOXといってもN-BOX・N-BOX CUSTOM・N-BOX Joyなど、さまざまなタイプが存在します。
実際に自分で購入するとなると「どのN-BOXを選べばいいの？」と悩む方も多いのではないでしょうか。

そこで本記事では、買って後悔しないために、自動車業界22年携わってきた実績を活かして、最新2025年モデルのホンダ N-BOX Joyの選び方をご紹介します。

ホンダN-BOXの基本情報とタイプ紹介

N-BOXの基本情報

項目	スペック
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,790mm（FF）/1,815mm（4WD）
ホイールベース	2,520mm
エンジン	660cc 直列3気筒（NA/ターボ）
トランスミッション	CVT
駆動方式	FF / 4WD
乗車定員	4名
価格帯	約164万円〜

N-BOXのタイプ紹介

N-BOXは大きく分けて「N-BOX」と「N-BOX CUSTOM」今回紹介する「N-BOX Joy」の3種類があります。

✅ N-BOX：NA（自然吸気）設定

価格を抑えながらも快適性・安全性を重視したい人におすすめの1台

✅ N-BOX CUSTOM：NA（自然吸気）とターボ設定

高級感や上質なインテリアを求める方におすすめの1台

✅ N-BOX Joy：NA（自然吸気）とターボ設定

N-BOX Joy内のグレードと価格

N-BOX Joy内にもグレードが設定されているのでご紹介いたします。

✅グレード表(2025年3月調査時点)

N-BOX Joy グレード	エンジン	駆動方式	価格(税込)
N-BOX Joy	NA(自然吸気)	FF	1,844,700円(モノトーン) 1,927,200円(2トーン)
		4WD	1,977,800円(モノトーン) 2,060,300円(2トーン)
	ターボ	FF	2,044,900円(モノトーン) 2,127,400円(2トーン)
		4WD	2,178,000円(モノトーン) 2,260,500円(2トーン)

エクステリアデザイン

無塗装バンパーの中にも上質な雰囲気を持つスタイリング

N-BOX Joyは気軽に公園やキャンプ場に行った際にも、バンパーが無塗装で覆われているので、少し冒険したくなるような頼れる道具感のデザインになっています。タフなシーンも似合います。
無塗装バンパーの主張を抑えたい方にはボディー色を黒にすると、無塗装バンパーが目立たなくなります。

キラッと光るヘッドライトが特徴的なフロントデザイン

N-BOXと同じ瞳のようなヘッドライトが特徴的なフロント部分です。
N-BOXのシンプルで落ち着いた雰囲気とは異なり、フロントグリルやフロントバンパーの一部を黒で引き締めることで露骨で力強さを強調しています。
フロントバンパーを全て無塗装黒にするのではなく、ボディー色を入れることで少しクセのある表情が表現され、通常モデルではない存在感があります。

専用で塗装されたスチールホイールやドアロアーガーニッシュがタフさを演出

N-BOX Joyのサイドビューは石跳ねなどを気にしない無塗装のバンパーを前後に装着し、タフさを表現。
ドアを開けた時に当たりやすい部分に樹脂のガーニッシュをフロントドアからリアドアまで大きく装着するなどシンプルの中にゴツさやギア感を演出しています。

N-BOX Joy専用のシルバーホイールキャップと塗装されたスチールチンホイールが装備され、高級感がありながらタフに使える仕様です。アフタードアハンドルも黒くなり、統一感と引き締まって見えます。

ターボモデルにはメッキホイールリングが追加されるため、ひと目で違いがわかります。

N-BOX Joy専用無塗装リヤバンバーでタフさを演出　

フロント同様にリヤライセンスガーニッシュやリアバンパーが、黒で引き締めることで統一感のある露骨で力強さを強調しています。

無塗装リヤバンパーの形状も工夫されており、下から競り上がるような凹凸があり、細かいところにこだわりを感じるリヤデザインです。

気軽に行ける非日常のキャンプ場などに行きたくなりますね

カラーバリエーション

✅無料カラー

✅有料カラー：33,000円（税込）

✅2トーンカラー(有料)：モノトーンに対して、82,500円（税込）追加

N-BOX Joyは黒以外は全て有料カラーになります。

✅インテリアカラー：ブラック×ブラウン(チェック柄)

汚れが目立ちにくいチャック柄の撥水シート採用でアクティブなシーンに活躍します。

広々とした室内空間

N-BOXの最大の特徴は、その圧倒的な室内空間です。軽自動車は全長や全幅が規格で制限されていますが、
N-BOXはその中で可能な限り広い室内空間を実現しています。
特に全高が1,790mmにもあることで、後部座席を倒し、リヤシートの背面に座った際にも
頭上に十分なゆとりがあります。

ブラウン色とチェック柄シートでオシャレな車内

アウトドアなどで汚れた靴などで車内に乗り込んだ際にも、車内がブラウン色のため汚れが目立ちにくいです。
ダッシュボードがフラットになっていることで、キャンプ場などで細かく操作するシーンでも、前方の見通く運転に集中ができます。

周りと同じ車内ではつまらない、でも派手すぎるのも違うと思って方に一度チャック柄はいかがでしょうか？
クオリティーが高く作られたチャック柄のシートが可愛らしく、運転していてもテンションが上がりますよ。
撥水シートを採用しているため、間違って水などをこぼした時にも染み込まず簡単に拭き取れます。

室内レイアウトの工夫とふらっとテラス

ホンダN-BOXは、独自の「センタータンクレイアウト」を採用しています。
燃料タンクの位置を変更することで、後部座席の床を低く、足元の広さを最大化しています。

N-BOX Joyの最大の特徴であるふらっとテラスは後部座席をダイブダウンするだけで、
どこでもテラスのような広大な空間(最大161センチ)が作れます。

ふらっとテラスにするために、フロア後端を8センチ高く設定したり、リヤシートの背面に凹凸を無くすためにプレートを追加したりとフラットになる工夫がされている。
リヤシートを動かすシートレバーも蓋がされ、フラット化のこだわりを感じます。

リヤシートの背面やスライドボードの上面が撥水素材のチャック柄生地が貼られているため、レジャーシートを敷いたよう空間が生まれます。どんな場所でもチャック柄シートに座ればリラックスすることができます。

荷室の広さと使いやすさ

人だけではなく段差の少ないふらっとテラスで荷物の安定感が向上しています。

フラットハンドルや低いアップハンドルの27センチの自転車を積載可能なため、
自転車で出かけたお子さんを迎えに行く際にも安心して送迎ができます。

燃費性能と走行性能

パワートレインの選択肢

N-BOX Joyは燃費性能にも優れており、信号待ちなどの停車時にエンジンを
ストップするアイドルストップが搭載されておりWLTCモードでの燃費は18.4～21.3km/Lです。
日常の街乗りや長距離ドライブにおいて、経済的な燃料消費を実現しています。

N-BOX Joyには2種類のエンジンが用意されています。
ひとつは、日常の街乗りに適したNA（自然吸気）エンジン。
もうひとつは、高速道路でのパワフルな走行に対応できるターボエンジンです。

• NAエンジン：軽自動車らしい低燃費を実現し、日常的な街乗りに最適です。静かでスムーズな走行が特徴で、都市部でのストップ＆ゴーが多いシチュエーションでもストレスなく走れます。
  ■最高出力　43kW［58PS］/7,300rpm
  ■最大トルク　65N・m［6.6kgf・m］/4,800rpm
• ターボエンジン：より力強い加速が求められるシーンで活躍します。高速道路や坂道での走行時に、余裕のある加速性能を提供し、より快適なドライブを実現します。
  ■最高出力　47kW［64PS］/6,000rpm
  ■最大トルク　104N・m［10.6kgf・m］/2,600rpm

どちらのエンジンにもCVT（無段変速機）が搭載されており、滑らかで快適な加速を実現します。

✅燃費一覧

N-BOX Joy グレード	エンジン	駆動方式	燃費 WLTCモード
N-BOX Joy モノトーン/ 2トーン	NA(自然吸気)	FF	21.3km/L
		4WD	19.3km/L
	ターボ	FF	20.2km/L
		4WD	18.4km/L

走行安定性

N-BOX Joyは、軽ハイトワゴンでありながら、剛性の高いボディや最適化されたサスペンション、
低重心設計により、優れた走行安定性を実現しています。
高速道路でもフラつきにくく、市街地では快適な乗り心地を提供しています。コーナ時もロールが抑えられているため、安心して運転ができます。
VSA（車両挙動安定化制御システム）などの電子制御技術が標準装備され、滑りやすい路面でも安定した走行をサポートしてくれます。

N-BOX CUSTOMターボ(ホイール15インチホイール)で乗り心地が硬いと思われた方は、
N-BOX Joyターボの14インチホイールの仕様を一度試乗するのをおすすめします。
タイヤのサイズによって乗り心地が変化します。

先進の安全技術「Honda SENSING」

N-BOX共通して、ホンダの誇る先進の安全技術「Honda SENSING」が全グレードに標準装備されています。これは軽自動車としては非常に画期的であり、運転中の安心感を大きく高めています。
特に初心者ドライバーや高齢者にとって、安全機能が充実していることは大きな魅力です。

✅主なHonda SENSING一覧

• 誤発進抑制機能
• 衝突軽減ブレーキ（CMBS）
• アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
• 車線維持支援システム（LKAS）

詳細内容はN-BOXの記事に記載していますので下記リンクをご確認ください。
N-BOX標準タイプ徹底解説

こだわりポイント

こだわりポイントは、N-BOX Joyのみの装備『フロアアンダーボックス』と
紫外線を大幅カット『360°スーパーUV・IRカット パッケージ』になります。

フロアアンダーボックス

フロアアンダーボックスのサイズ
深さ：約18センチ、奥行き：約19センチ、幅：約66センチ、容量：約18Lの大容量確保しています

360°スーパーUV・IRカット パッケージ

おすすめオプション

おすすめメーカーオプションは、より快適にしたい方『リヤ右側パワースライドドア/シートバックテーブル』、
ディーラーオプションのレトロ感がおしゃれの『フロントグリル N-BOX Joy用 HONDAロゴ付き』、
サンシェードと収納が一体になった『サンシェード内蔵大型ルーフコンソール』がおすすめになります。

リヤ右側パワースライドドア/シートバックテーブル(NAモデルはオプション設定)

リヤ右側パワースライドドアを選ぶことで、運転席側から後席に乗り込む際にドアノブを引くだけで
自動で開閉してくれます。1人で使用する際も重たい荷物などを後席に楽に置けます。

シートバックテーブルを選ぶことで、運転席/助手席の背面にテーブルがつきます。
後席に座った際に、飲み物や軽食などを置くことができます。
価格はセット装着で66,600円(税込)です。

フロントグリル N-BOX Joy用 HONDAロゴ付き

フロントグリル N-BOX Joy用 HONDAロゴ付きを選択することで、横文字HONDA白色ロゴに変更になる。
よりアウトドアテイストな特別なN-BOX Joyを所有したい方におすすめです。
価格は35,200円(税込)です。設置をディーラーにお願いする場合は、工賃がかかります。

サンシェード内蔵大型ルーフコンソール

サンシェード内蔵大型ルーフコンソールを選ぶことで、
運転席/助手席の頭上に大型収納が設置され、サンシェードが内蔵されています。
本体価格は34,650円(税込)です。設置をディーラーにお願いする場合は、工賃がかかります。

まとめ

N-BOX Joyは、日常にあるふとした瞬間をクルマの中で心豊かに過ごせる工夫がされていましたね。
ふらっとテラスやシート柄をチャック柄にするなど、日常からテンションの上がる1台です。

エクステリアもフロントバンパー、リヤバンパーを無塗装の黒にするなど、
アクティブに使う方にもバッチリ似合います。汚れた分だけ想い出ができますね。

今回は、N-BOX Joyを解説しましたが、N-BOXシリーズもまとめていますので合わせて読んでいただけるN-BOXがより深く理解できます。

よくある質問

N-BOX Joyに福祉車両はありますか？

N-BOX Joyは福祉車両の設定はありません。
N-BOXやN-BOX CUSTOMにスロープ仕様車の設定があります。

N-BOX Joyは他のN-BOXと最低地上高は違いますか？

N-BOX Joyの最低地上高は14.5センチです。
N-BOXやN-BOX CUSTOMも同じ14.5センチです。