【2025年最新版】ダイハツ タフト(TAFT)徹底解説！軽自動車選びにおすすめポイント！！

今、軽自動車を選ぶならSUVテイストで街乗りもアウトドアも楽しめるタフトがおすすめです。

なぜなら、タフトは軽自動車でありながら広い視界と高い走行性能を兼ね備え、さらに安全性や快適装備も充実しているからです。普通の軽ワゴンでは物足りないけれど、大きなSUVまでは必要ないという方にとって、まさに“ちょうどいい1台”として選ばれています。

全車標準装備の「スカイフィールトップ」が開放感を生み出し、アウトドアでは自然を感じながら走れる特別な体験を提供してくれます。タフトはデザイン・機能・安全性すべてをバランスよく備えた軽SUVです。

そこで本記事では、買って後悔しないために、自動車業界22年携わってきた実績を活かして、
最新2025年モデルのダイハツ タフトのグレード選びのコツやおすすめポイントも詳しく紹介します。

車両構成

✅タフトの車両構成概要(2025年10月調査時点)

項目	スペック
全長	3,395mm
全幅	1,475mm
全高	1,630mm(FF/4WD)
ホイールベース	2,460mm
車両重量	830kg〜
エンジン	660cc 直列3気筒(NA/ターボ)
トランスミッション	CVT
駆動方式	FF / 4WD
乗車定員	4名
価格帯	約141万円〜

タフト内のグレードと価格

タフトはNAモデル：2グレード、ターボモデル：2グレード、
さらに特別仕様車：4グレードとトータル8グレード用意されています。

✅グレード表と価格(2025年10月調査時点)

タフト グレード	エンジン	駆動方式	価格(税込)
X	NA(自然吸気)	FF	1,419,000円
		4WD	1,545,500円
G		FF	1,606,000円
		4WD	1,732,500円
特別仕様車 G ”クロムベンチャー”		FF	1,672,000円
		4WD	1,798,500円
特別仕様車 G ”ダーククロムベンチャー”		FF	1,677,500円
		4WD	1,804,000円
Xターボ	ターボ	FF	1,512,500円
		4WD	1,639,000円
Gターボ		FF	1,688,500円
		4WD	1,815,000円
特別仕様車 Gターボ ”クロムベンチャー”		FF	1,754,500円
		4WD	1,881,000円
特別仕様車 Gターボ ”ダーククロムベンチャー”		FF	1,760,000円
		4WD	1,886,500円

エクステリアデザイン

ダイハツ タフトの最大の魅力のひとつが、軽自動車でありながら本格SUVを思わせる存在感のあるエクステリアデザインです。

2025年最新版モデルも、その個性をしっかりと受け継ぎつつ、より洗練されたスタイルへと進化しています。

街乗りではスタイリッシュに映え、アウトドアシーンでは頼れるタフさを演出する。
そのバランスこそが、タフトを「選びたくなる一台」に押し上げているポイントと言えるでしょう。
ここからは、タフトの外観を細かく分けて見ていきます。

シャープにエッジを際立たせたフォルム

タフトの全体的なフォルムは「四角さ」を基調としつつも、単に直線的なだけではありません。
エッジを際立たせたシャープなデザインラインが随所に走り、軽自動車らしいコンパクトさの中にキリッとした印象を与えています。

ボンネットやサイドのプレスラインは力強さを強調し、軽SUVとしての存在感をしっかりアピール。
シンプルに見えて細部の造形が緻密なのも特徴です。

ドアパネルの面の張りやフェンダーのボリューム感は、街中でもアウトドアでも「ただの軽ではない」と思わせるデザイン。
全高を抑えすぎず、視界の広さも意識したバランスは、日常の運転にも安心感を与えてくれます。

個性的でタフさやワイルドさを強調するフロントデザイン

フロントマスクはタフトのキャラクターを決定づける大事なポイント。
正面から見たときの印象はまさに「タフでワイルド」。
大きな台形グリルとスクエアなヘッドランプが組み合わさり、SUVらしい迫力を感じさせます。

LEDヘッドランプのシャープな光のデザインは都会的でモダン。
そこに無骨なグリルやシルバー加飾のアクセントが加わることで、洗練とタフさの両立が実現しています。
これにより、アウトドアシーンでは力強く映え、街乗りではスタイリッシュな印象を与えるという、シーンを選ばない万能なデザインに仕上がっています。

さらにフロントバンパー下部のスキッドプレート風デザインも、SUVらしいワイルドさを演出。
細かい部分の意匠が、全体の印象をグッと引き締めています。

箱型フォルムを基調とした、SUVらしさを強調するサイドデザイン

タフトのサイドデザインは、一目で「SUVだ」と感じられるスクエア基調のデザインが魅力です。
ルーフラインは水平に近い直線的な造形で、前から後ろまで力強さを貫いています。
この箱型フォルムは実用性の高さにもつながっており、広い室内空間やラゲッジルームを確保しています。

また、ホイールアーチはしっかりと張り出し、ブラックのクラッディングが装備されることで、悪路にも強そうな頼もしさを演出。アウトドア好きには「頼れる相棒」という印象を与えるデザインになっています。

さらに足元には専用デザインのアルミホイールを採用。シンプルながらSUVらしい力強さを持つ意匠は、ボディ全体の存在感をより際立たせています。街中で停めていても「あ、あの車カッコいい」と思わせる仕上がりです。

デパーチャーアングルを意識したリヤバンパーが無骨さを演出

四角いテールランプとワイドに構えたリアゲートは、フロントとの統一感を持たせながらSUVらしさを強調。
スクエアなバックドアは積み込みやすさにも貢献しています。

カラーバリエーション

タフトのカラーバリエーションとして無料カラー6色、有料カラー3色、トータル9色用意されています。
✅無料カラー
フォレストカーキメタリック
セラミックグリーンメタリック
レイクブルーメタリック
サンドベージュメタリック
クロムグレーメタリック
ブラックマイカメタリック

✅有料カラー
シャイニングホワイトパール
レーザーブルークリスタルシャイン
コンバーノレッド

✅無料カラー

✅有料カラー：22,000円（税込）

タフな印象に負けて惚れた方はグレードごとに内容をまとめています

道具感あふれるタフな空間

ダイハツ タフトは、その名前の通り「タフ」さを前面に押し出した軽SUVです。
外観だけでなく、室内空間もまた個性的で、乗る人にワクワクと頼もしさを与えてくれます。

タフトの車内は、ただ“乗るための空間”ではなく、“使いこなす楽しみがある空間”。
日常使いの便利さと遊び心を両立した作り込みが魅力です。

特に注目したいのが、開放感を演出する「スカイフィールトップ」と、自由自在にアレンジ可能なシートレイアウト、そして豊富に用意された収納スペースです。
これらが組み合わさることで、タフトは軽自動車の枠を超えたユーティリティと快適さを実現しています。

他の軽自動車にはない開放感スカイフィールトップ

タフトを語るうえで欠かせないのが、全グレード標準装備の「スカイフィールトップ」。
これは車内に広がる大きなガラスルーフで、頭上から自然光をたっぷりと取り込むことができます。

この開放感は、他の軽自動車にはなかなか見られない魅力。青空を見上げながら走る気持ちよさはもちろん、夜には満天の星を楽しむことも可能です。

さらに、スカイフィールトップは赤外線・紫外線カット機能を備えているため、夏場の日差しや肌へのダメージを心配する必要がありません。

アウトドア派にとっては、車内でキャンプや休憩をしているときに自然と一体になれる感覚を味わえますし、街乗り派にとっても「解放感のあるクルマに乗っている」という満足感を日常的に楽しめます。スカイフィールトップは、タフトを特別な存在に押し上げている最大のポイントといえるでしょう。

さまざまなシートアレンジと小物いれが豊富

タフトの室内は、シートアレンジの自由度が高く、日常の使い勝手からアウトドアシーンまで幅広く対応できるのが魅力です。

また、シート表皮には撥水加工が施されているため、濡れた荷物や汚れやすいアウトドア用品を気兼ねなく積み込めるのも嬉しいポイントです。タフトの「遊びに強い室内空間」というコンセプトがここに表れています。

タフトの収納は単なる「置き場」ではなく、「使いやすさ」を徹底的に考え抜いて配置されているため、クルマ全体がまるで一つのギアのように機能します。この“道具感”こそが、タフトを他の軽SUVと差別化しているポイントといえるでしょう。

ただ乗るだけでなく、使いこなす楽しみを与えてくれるのがタフト。

遊び心を大切にしながら、毎日の生活にもフィットするそんな唯一無二の軽自動車です。
これから軽SUVを検討している方にとって、タフトは“頼れる相棒”になってくれるはずです。

燃費性能と走行性能

パワートレインの選択肢

タフトには、自然吸気エンジン（NA）とターボエンジンの2種類のパワートレインが用意されています。

エンジンの出力やトルクはムーヴと同じになりますので、
興味ある方は最新のムーヴの記事をご確認ください。

✅燃費一覧

グレード	エンジン	駆動方式	燃費 WLTCモード
X/G/ G ”クロムベンチャー”/ G ”ダーククロムベンチャー”	NA(自然吸気)	FF	21.4km/L
		4WD	21.1km/L
Xターボ/Gターボ Gターボ ”クロムベンチャー”/ Gターボ ”ダーククロムベンチャー”	ターボ	FF	21.3km/L
		4WD	21.1km/L

走行安定性

ダイハツ タフトは、軽SUVとしての存在感をしっかりと発揮する走行性能を備えています。
まず注目したいのは、高めに設定された最低地上高。

これにより段差や悪路でも底を擦りにくく、アウトドアやキャンプ場などでも安心して走行できます。
さらに、SUVらしいスクエアなボディながらも小回り性能に優れており、狭い街中や駐車場でも取り回しがしやすい点が魅力です。

普段の街乗りや通勤にはNAエンジンで十分なパワーを発揮し、坂道や高速道路を多用する方にはターボが力強い加速をサポートします。
CVTとの組み合わせでスムーズな走りを実現し、燃費性能も軽自動車トップクラスを誇ります。

充実した運転支援機能

タフトは、見た目のタフさだけでなく、先進の安全性能がしっかり備わった安心の軽自動車です。

ダイハツの安全技術「スマートアシスト」が全グレードに標準装備されています。
「毎日乗るものだからこそ、安全性に妥協したくない」という声に応えるべく、
快適で頼れる機能が満載です。

• 全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)：
  設定した速度を維持しながら、先行車との車間距離を適切に保ち、追従走行を支援するシステムです
• LKC(レーンキープコントロール)：
  設定した速度で走行中、車両が車線を逸脱しないように、ハンドル操作を支援し、車線維持を助けます
• CTA(コーナリングトレースアシスト)：旋回時に車両の膨らみを検知すると内輪にブレーキ制御を行う
• 衝突警報機能/衝突回避支援ブレーキ機能：走行中に前方の車両や歩行者を認識し、
  衝突の危険性がある場合、衝突の回避や、衝突時の被害軽減に寄与します
• ブレーキ制御付後発進抑制機能(前方/後方)：約10km/h以下でペダルを踏み間違えた時に急発進を抑制する
• 車線逸脱警報機能/車線逸脱抑制制御機能：約60km/h以上で車線からはみ出さないようにサポートする
• ふらつき警報：クルマがふらつかないようにサポートをする
• 路側逸脱警報機能：60km/h以上で路側へはみ出さないようにサポートする
• 先行車発進お知らせ機能：信号待ちで発進遅れ防止サポートする
• 標識認識機能(進入禁止/最高速度/一時停止)：標識の見逃し予防をサポートする(Lグレードを除く)
• AHB(オートハイビーム)：夜間走行時の視認性確保をサポートする
• サイドビューランプ：暗い交差点で歩行者の見通しを減らす
• コーナーセンサー(フロント2個/リヤ4個)：警告音と表示で、障害物の確認をサポートする

これらの機能により安全性能を提供しています。
但し、スマートアシストはドライバーの判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を⽬的としています。
安心・安全を妥協したくない軽自動車選びに、ぜひ候補として検討してみてはいかがでしょうか？
価格表はこちら

こだわりポイント

軽自動車の枠に収まりながらも、SUVらしい走破性や頼もしさをしっかりと備えているのがダイハツ タフトの魅力です。

その背景には、日常使いの便利さだけでなく、アウトドアやレジャーでも快適に走れるよう考え抜かれた設計があります。特に注目したいのが「高い最低地上高とアプローチアングル」と「ヒルスタートアシスト」の2点。これらはタフトをタフに、そして安心して乗れるクルマに仕上げている大きなこだわりです。

高い最低地上高とアプローチアングル

タフトの特徴のひとつが、SUVらしい 高めの最低地上高 です。最低地上高とは地面から車体の一番低い部分までの高さのこと。この数値が高いほど、路面の段差や凹凸を乗り越えやすくなり、車体の下を擦るリスクを減らせます。

さらに注目すべきは アプローチアングル。これは車両が坂や段差に対してどれだけ接近できるかを示す角度のことで、数値が大きいほど急な傾斜を登りやすくなります。

タフトのアプローチアングル27°を確保しており、フロントデザインからもわかるように、このアプローチアングルを意識した設計となっており、SUVらしい無骨さと実用性を両立しています。

ヒルスタートアシスト

もうひとつ、タフトの走りを支えるこだわりが ヒルスタートアシスト機能 です。
これは、坂道で停車したあと発進する際に、ブレーキからアクセルへ踏み替える一瞬の間、車が後ろに下がるのを防いでくれる機能。

特に坂道の多い地域や、駐車場のスロープを利用する機会が多い方には非常に心強い装備です。軽自動車はコンパクトさゆえに普段の取り回しは楽ですが、坂道発進に慣れていないドライバーにとっては不安が残る場面もあります。

高い最低地上高とアプローチアングルによって、段差や坂道でも安心して走れる頼もしさを備え、さらにヒルスタートアシストが発進時の不安を解消。軽自動車の便利さに加え、本格SUV顔負けの走行性能と安心感を実現するタフト。こだわり抜かれた設計は、これから軽SUVを選ぶ方にとって大きな魅力となるでしょう。

おすすめオプション

タフトに装着できる9インチディスプレイオーディオは、視認性と操作性に優れた最新ユニットです。

大きな画面は一目で情報を確認できるため、運転中に視線を大きく移動させる必要がなく、安全面でもメリットがあります。特にバックカメラやパノラマモニターと連携させると、駐車や狭い道での取り回しも安心感がぐっと高まります。

９インチディスプレイオーディオ

見やすく使いやすい9インチの大型ディスプレイオーディオもぜひ追加したいアイテムのひとつ。
スマートフォンと連携して地図アプリや音楽アプリが使えるほか、タッチパネル式で操作も直感的。

一度使うと「もう小さい画面には戻れない」と感じるほどの快適さを提供してくれる9インチディスプレイオーディオ。長距離ドライブでも街乗りでも、確実にドライバーをサポートしてくれる心強いオプションです。

タフトのグレードごと仕様の違い

タフトは、SUVテイストを強調した軽クロスオーバーとして人気を集めています。

その魅力のひとつが、豊富なグレードラインナップです。ベーシックな「X」から、装備充実の「G」、さらに特別仕様の専用加飾が施された「クロムベンチャー」や「ダーククロムベンチャー」まで、ユーザーのライフスタイルや好みに合わせて幅広く選べるのが特徴です。

加えて全てのグレードにNAとターボが用意されています。
ここでは、それぞれのグレードの仕様や魅力を詳しく見ていきましょう。

X/Xターボ

グレード	エンジン	駆動方式	燃費 WLTCモード	価格(税込)
X	NA(自然吸気)	FF	21.4km/L	1,419,000円
		4WD	21.1km/L	1,545,500円
Xターボ	ターボ	FF	21.3km/L	1,512,500円
		4WD	21.1km/L	1,639,000円

エントリーグレードにあたる「X」と「Xターボ」は、タフトの基本性能をシンプルに体感できる仕様です。

• 外装・内装
  標準仕様ながらも、スクエアで力強いエクステリアデザインは健在。スチールホイールにカバー仕様ですが、無骨さが逆にアウトドア感を引き立てています。内装はシンプルで機能的、必要な装備が無駄なくまとめられています。
• 装備
  注目は「スカイフィールトップ」が標準装備される点。開放感のあるガラスルーフで、ほかの軽自動車にはない魅力を存分に楽しめます。
  安全性能としては「スマートアシスト」が標準搭載。衝突回避支援ブレーキや誤発進抑制機能など、先進安全機能はしっかり網羅されています。
• 走行性能
  「X」は自然吸気エンジンを搭載し、街乗り中心の方や燃費重視の方におすすめ。「Xターボ」はよりパワフルな走りを求める人向けで、高速道路の合流や坂道でも安心感があります。

価格を抑えながらタフトらしいSUV感を楽しみたい方に最適なグレードです。

✅標準装備一覧

• スカイフィールトップ
• UVカットガラス
• LEDヘッドライト
• チルトステアリング
• 運転席シートリフター
• マルチインフォメーションディスプレイ
• スマートアシスト(全車速追従機能付ACC &LKC除く)
• 電動パーキングブレーキ
• オートブレーキホールド機能
• USBソケット
• 15インチスチールホイール(ブラック塗装)

エントリーモデルのXでも頭上いっぱいに広がるスカイフィールトップが標準装備され、まるで自然と一体になったような開放感を味わえます。

さらに装備が充実しているXを見ていきましょう。

G/Gターボ

グレード	エンジン	駆動方式	燃費 WLTCモード	価格(税込)
G	NA(自然吸気)	FF	21.4km/L	1,606,000円
		4WD	21.1km/L	1,732,500円
Gターボ	ターボ	FF	21.3km/L	1,688,500円
		4WD	21.1km/L	1,815,000円

「G」と「Gターボ」は、装備がぐっと充実し、タフトの魅力をより快適に体感できるグレードです。

• 外装・内装
  LEDフォグランプやアルミホイールが標準装備となり、スタイリッシュさがアップ。
  内装にはオレンジ加飾が施され、遊び心あふれるデザインに仕上がっています。
• 装備
  寒い日に快適な運転席/助手席シートヒートや先進的なメーター類も備わり、日常での利便性が高まっています。
• 走行性能
  「G」は自然吸気、「Gターボ」はターボエンジンを搭載。
  用途に応じて選択可能で、アウトドアや遠出をするならターボモデルがおすすめです。
  D assist切替ステアリングスイッチが標準装備され、レスポンスが向上します。

タフトの世界観をしっかり楽しみたいなら、この「G/Gターボ」が標準的な選択肢になるでしょう。

G ”クロムベンチャー”/Gターボ ”クロムベンチャー”

グレード	エンジン	駆動方式	燃費 WLTCモード	価格(税込)
G ”クロムベンチャー”	NA(自然吸気)	FF	21.4km/L	1,672,000円
		4WD	21.1km/L	1,798,500円
Gターボ ”クロムベンチャー”	ターボ	FF	21.3km/L	1,754,500円
		4WD	21.1km/L	1,881,000円

「クロムベンチャー」は、タフトに個性と高級感をプラスした特別仕様グレードです。

• 外装
  メッキパーツを随所に採用し、より都会的で洗練された印象を与えます。フロントグリルやドアハンドルに施されたクロム加飾は、アウトドアだけでなく街乗りでも映える仕上がりです。
• 内装
  内装加飾にもクロム調が採用され、ベースモデルより上質感がアップ。シートの質感やカラーリングも工夫されており、ワンランク上の空間を演出します。
• 装備
  Gグレード相当の充実装備に加え、見た目の特別感を楽しめるのが魅力。日常のドライブからアウトドアまで、幅広いシーンで映える仕様です。

SUVらしさにプラスして上質感を求める方におすすめのグレードです。

G ”ダーククロムベンチャー”/Gターボ ”ダーククロムベンチャー”

グレード	エンジン	駆動方式	燃費 WLTCモード	価格(税込)
G ”ダーククロムベンチャー”	NA(自然吸気)	FF	21.4km/L	1,677,500円
		4WD	21.1km/L	1,804,000円
Gターボ ”ダーククロムベンチャー”	ターボ	FF	21.3km/L	1,760,000円
		4WD	21.1km/L	1,886,500円

「ダーククロムベンチャー」は、クロム加飾をさらに落ち着いたダーク調にアレンジした特別仕様。精悍でワイルドな印象を与える、まさに“タフ”なタフトを演出します。

• 外装
  ブラックやダークメッキを採用することで、引き締まった印象に。フロントグリルやエンブレムも渋めのカラーに統一され、アウトドアシーンによく似合います。
• 内装
  内装もダークトーンでまとめられ、無骨さと上質さが共存。シックで落ち着いた雰囲気が、大人のアウトドアスタイルにぴったりです。
• 装備
  基本装備はG/Gターボと同等。特別感のあるデザインが加わることで、所有する喜びがさらに高まります。

タフトの力強いキャラクターをさらに強調したい人や、他とは違う個性を求める人におすすめです。

まとめ

ダイハツ タフトは、シンプルにSUVライフを楽しめる「X/Xターボ」、装備充実で使い勝手の良い「G/Gターボ」、そして個性的で特別感のある「クロムベンチャー」「ダーククロムベンチャー」と、幅広いグレードが用意されています。

どのグレードもタフトの「遊び心」と「道具感」をしっかり備えており、選ぶポイントは「価格」「装備」「デザインの好み」によって分かれます。初めての軽SUVを検討する方から、アウトドアをとことん楽しみたい方まで、それぞれにぴったりの1台が見つかるはずです。

ダイハツ タフトへの乗り換えを検討している方へ、ひとつ大切なアドバイスがあります。
「今のクルマ、下取りだけで済ませていませんか？」

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よくある質問

タフトの特徴は何ですか？

軽SUVらしいタフなデザインと、軽自動車では珍しい「スカイフィールトップ」を標準装備しているのが大きな特徴です。

グレードはいくつありますか？

主に「X」「G」「クロムベンチャー」「ダーククロムベンチャー」があり、それぞれに自然吸気（NA）とターボ仕様が用意されています。

タフトは4WDがありますか？

はい。全グレードで2WDと4WDを選べるので、雪道や悪路が多い地域でも安心です。

スカイフィールトップは全車標準装備ですか？

はい。すべてのグレードに標準搭載されています。

燃料タンク容量は？

約30リットルで、軽自動車として一般的なサイズです。

最低地上高はどれくらいですか？

190mmを確保しており、軽自動車ではトップクラス。悪路でも安心して走行できます。

ライバル車と比べての強みは？

スカイフィールトップによる開放感、SUVらしいデザイン、高い最低地上高。この3点はタフトならではの魅力です。